КАТОК ДОРОЖНЫЙ САМОХОДНЫЙ ВИБРАЦИОННЫЙ ДВУВАЛЬЦОВЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ДМ-58
Цену уточняйте
- В наличии
Купить каток дорожный необходимо для послойного уплотнения грунта при постройке дорожного полотна. насыпей и дамб.
Рабочее место и кабина с достаточной степенью остекления обеспечивают комфорт при работе оператора. Рычаги управления доступны с сидения оператора, приборная панель имеет рациональное расположение приборов для контроля над их показаниями.
Гидравлический привод обеспечивает оператору возможность полного и мягкого (бесступенчатого) регулирования скорости, останова и смены направления движения.
Каток обладает возможностью работы на несвязных грунтах (например, суглинке легком), гравии, подстилающих слоев и бетона. Оптимальное соотношение частоты вибрации и амплитуды рабочего органа обеспечивает эффективную работу катка на асфальтобетоне любой толщины.
|
Технические характеристики |
||
|
|
DM58 |
DM58-1 |
|
Масса Катка. Конструктивная / Эксплуатационная. Т |
13.5 / 14.0 |
|
|
Диаметр Вальца. Мм |
1550 |
|
|
Ширина Уплотняемой Полосыю. Мм |
2130 |
|
|
Линейная Статическая Нагрузка На Ось. Кг/См |
32.4 |
|
|
Частота Вибрации (Режим 1 / Режим 2).Гц |
52 / 40 |
|
|
Вынуждающая Сила (Режим 1 / Режим 2). КН |
100 / 150 |
|
|
Рабочая Скорость. Км/Ч |
0…5 |
|
|
Тип / Количество Пневмошинных Колес. Шт |
11.00-20 / 4 |
|
|
Наименьший Радиус Поворота По Внутреннему Следу. Мм |
6300 |
|
|
Преодолеваемый Подъем На Уплотненном Покрытии. Град |
20 |
|
|
Угол Поперечной Устойчивости. Град |
15 |
|
|
Тип Трансмиссии |
Гидростатическая |
|
|
Двигатель |
ММЗ Д-260 |
ЯМЗ-236 |
|
Мощность Двигателя. КВт (Л.С.) |
114.0 (155.0) |
132.0(180.0) |
|
Габаритные Размеры (Длина — Ширина — Высота). Мм |
6147 — 2330 — 3190 |
|
|
База. Мм |
3200 |
|
| Основные | |
|---|---|
| Тип дорожного катка | Комбинированный |
- Цена: Цену уточняйте